Ostbahn-Brücke, Wien (Österreich)

Anwendung: Offene Stahlbrücke
Gleislänge: Ca. 400m
Eingesetztes Material: FFU Brücksnschwellen
Land: Österreich
Ort des Projektes: Wien
Eigentümer: ÖBB

Im Rahmen der Sanierung der Ostbahnbrücke in Wien, Österreich, tauschte die ÖBB die vorhandenen Holzschwellen gegen FFU-Kunststoffschwellen aus. Dadurch werden die Betriebskosten im Vergleich zur konventionellen Bauweise deutlich gesenkt.